自2012年亞洲取代歐洲成為控制消費市場的領頭羊以來，中國的馬達(微電機 減速電機)市場一直保持著迅猛的增長勢頭，由2012年的占全球馬達(微電機 減速電機)控制銷量27%，到2013年的接近40%，中國正在成為馬達(微電機 減速電機)控制全球范圍內一個逐漸成型的市場。

　　以上數據涉及的都只是關于馬達(微電機 減速電機)的消費能力，談及馬達(微電機 減速電機)的研發(fā)與生產，真正占據大頭的，還得數歐洲與日本的廠商，其中比較有名的，就有三菱馬達(微電機 減速電機)，西門子等等。據資料顯示，在馬達(微電機 減速電機)的GMC通用運動控制市場，歐系與日系的廠商占據了一半的份額，而中國只有大概20%的比例，CNC運動控制市場如出一轍。

　　一直以來，由于技術的限制，中國的馬達(微電機 減速電機)廠商關注的都是低端市場，這就導致了國內市場越發(fā)的擁擠，不過有競爭就會有進步，伴隨著國內廠商一片廝殺的是中國的馬達(微電機 減速電機)市場逐漸走向了中端領域，這也意味著，原先占據中端市場的日系廠商必然會受到巨大的沖擊，其市場份額也確實正在逐年下降。

　　無論如何，中國馬達(微電機 減速電機)控制市場的前途仍是一片光明，作為國內廠商，如何搭上這趟順風車，就得看各家的眼光和本事了。

　　想要真正在馬達(微電機 減速電機)市場發(fā)展并且做到有所建樹，無非有兩個方向：做寬或者做細。做寬具體指的是業(yè)務范圍可以由單一的賣產品擴展至提供相應的解決方案，而做細其實就是向歐系廠商取經，學會深挖細分市場。國內馬達(微電機 減速電機)廠商的精力目前大都集中在下游行業(yè)，如伺服馬達(微電機 減速電機)領域，下游行業(yè)想要突破瓶頸，智能裝備如智能步進馬達(微電機 減速電機)驅動器、智能步進伺服將會是一個很好的機會，工業(yè)機器人就是一塊很好的蛋糕。激光照排機輸出膠片。

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